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中新网杭州9月14日电(钱晨菲)14日 ，杭州市公安局交管支队发布消息称
，杭州公安交管“杭警智行”机器人完成新一轮功能升级，在便民交互服务 、自主执勤能力、人机协同管理等方面实现显著提升
。

作为全国首个成建制投入实战的交管机器人中队 ，自今年“五一 ”假期成建制上岗以来
，这批“钢铁交警
”扎根路面一线，在西湖景区
、湖滨商圈和城市主干道等重点路口执勤服务 ，在实战中持续迭代成长
，以具身智能为杭州交通治理注入科技动能。正值秋季旅游旺季，升级后的机器人将重点投放西湖景区 ，为中外游客守护平安顺畅的出行路 。

听得清、答得准 、看得懂智能交互更贴心

进入秋季旅游旺季，西湖景区北山街上人流如织
。一台“杭警智行”交管机器人正在断桥为游客提供服务。“我想去雷峰塔
，怎么走？ ”游客话音刚落，机器人胸前屏幕立刻亮起导航地图 ，同时语音播报路线
，图文并茂一目了然 。

回答完毕，机器人主动追问：“我可以为您查询雷峰塔的开放时间
、门票价格 ，需要吗？
”游客确认
，详细图文随即展示……几轮对话下来，问题被精准解答 ，游客满意离开。

秋季旅游旺季
，景区大人流、大车流叠加，路口免不了嘈杂
。过去 ，单一语音问答模式下
，游客听不清 、问不明的情况时有发生。如今，机器人新增定向降噪麦克风 ，在嘈杂环境也能“听得清”；引入交管领域大模型语义理解能力，对话时即便游客表述含糊
，也能主动追问引导，真正“答得准 ”；问路时同步推送导航地图
、景点介绍、实时天气等可视化卡片 ，让求助的人都能“看得懂
” 。

投用至今
，“杭警智行”交管机器人累计提供便民服务1.1万余次
。今年“五一 ”假期，景区路口一台机器人高峰时日均接待问路咨询超过140人次 ，灵隐路曙光路路口三天问路量就达430人次——这份“问路的体力活
”
，如今稳稳交给了机器人。

今年秋季旅游旺季，机器人将继续在西湖景区重点路口上岗执勤 ，并根据人流车流实时情况灵活调配
，为中外游客提供更及时 、更精准的出行服务 。

交管机器人在街头工作
。杭州市公安局交管支队供图

抗高温
、长续航、挑重担为基层实实在在减负

杭州公安交管西湖大队北山中队辖区环城西路省府路口，是北面进入西湖景区的主通道之一 ，常年交通流量大
，早晚高峰车流密集 、非机动车穿行不断。今年夏天，这里地表温度一度突破50℃ 。往年 ，路口繁忙时，执勤警力要在这样的高温下连续指挥
，一站就是好几个小时，体力消耗大
。

今年夏天情况有所改变。“杭警智行”交管机器人自上路以来 ，日均在岗9小时以上
，无惧酷暑，把标准化交通引导和违法劝导等重复性工作稳稳接住 。数据显示 ，机器人累计开展各类交通违法劝导23万余次
，重点路口高峰时段警力负荷优化30%至50%
。

“后台远程调度
、机器人标准执行、现场警力协同管理
”的“一警一机”联动勤务模式，在高温 、大流量、高负荷的实战检验中日渐成熟。如今 ，这一模式已在杭州全市各重点路口复制推广
，更多基层警力正从重复性工作中逐步解放出来 。

除了守得住路口，也扛得住“大场面 ”。高考护考
、马拉松赛事、国际具身智能大赛……一系列重大活动保障任务中 ，都有“杭警智行
”的身影
，见证着机器人从单一路口走向更大“舞台”
。

转得动 、管得全
、巡得开迈向全自主闭环管理

早高峰的杭州江南大道通和路一带，一台交管机器人正在路口灵活转向——面向东侧 ，劝导越线停车的电动自行车退回等待区；转向西侧，提醒斑马线上的行人快速通过。一个点位
，多方向覆盖，把整个路口的通行秩序管得井井有条 。

此次升级将目光瞄准了更深层的场景需求
。过去 ，机器人执勤时方向相对固定
，只能盯住一个方位，路口的其他方向难免“管不过来”。现在 ，环视运动控制功能让机器人可以在岗点灵活自如地转向
，根据路口实际情况随时调整方位、精准指挥 。

管得住路口，还要迈得开脚步
。依托升级后的多模态融合定位技术 ，机器人定位精度和自主行走泛化性大幅提升
，能适应多种路口场景自主规划行进路线 、动态避障，遇到障碍自动停下
、过斑马线严格遵循信号灯。相较升级前 ，可以根据路口各方向的通行秩序
，灵活调整在不同点位的执勤时长，逐步实现全天候自主巡岗 。从固定一个点 ，到覆盖整个面，“杭警智行 ”正从“静态值守
”走向“主动出击”
。

杭州公安交管科技信息化大队大队长黄伟说：“升级的每一小步
，都来自路面一线最真实的反馈。只有贴近实战，技术才有生命力 。 ”

从初夏上岗到金秋进阶 ，“杭警智行
”的每一次变化都源自路面需求
。从去年底杭州市滨江区首秀的1台
，到“五一”假期成建制上岗的15台，再到如今能够自主巡岗的“升级版 ” ，杭州交管机器人持续在真实路口“边实战、边测试 、边优化”。

下一步
，杭州公安交管部门将继续深耕实战，坚持“人机协同
、优势互补 ” ，让机器人把民警辅警从重复性、高强度的工作中解放出来
，持续学习新本领 、适应新场景，用更扎实的能力守护市民和游客的出行平安 。

从“单兵试点
”到“成建制中队” ，从“固定值守 ”到“自主巡岗
”
，这支全国首个交管机器人中队的成长，正是杭州公安以科技提升新质战斗力
、探索城市交通治理现代化的生动注脚。(完)

【

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。

　　知情人士透露 ，Altman提出会面请求。

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